走出大山，到改革开放最前沿去！
历时9个月，
走访6省8市，
访谈老领导、典型人物70余人，
层层筛选核心故事近百个
……
凝聚成一部主题教育片
《红色基因 蓝色力量》。
第二集让我们回到上世纪80年代，
看中建人如何融入改革开放洪流。
红色基因 蓝色力量②
改革开放 争先逐潮
请看第二集正片
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改革开放，春潮萌动，万象更新。
1982年6月，中国建筑工程总公司正式组建。相继划归中建总公司建制的，除了第一至第六工程局，还有东北、西北、西南设计院、西南勘察院等。
1983年9月，原基建工程兵第21、22支队经“兵改工”集体转业组建中国建筑第七、第八工程局。
政企分开、建筑业下海！肩负着改革开放、市场化“试水”的重任，中国建筑从此走出大山，走向大海！
搏击市场大潮创造“深圳速度”
要下海，当然要到改革开放最前沿的地方去。
这是深圳国贸大厦工程的四位主要负责人，人称“四顶红帽子”。提起参与当时“中华第一高楼”的建设，时任工地主任、施工指挥的王毓刚百感交集。
王毓刚：由于国家实行改革开放，建筑施工队伍必须是自谋出路，自负盈亏。在这种情况下，我们是1982年元月份来的深圳。
1983年1月，中国建筑一举中标国贸主体工程。
王毓刚：中标以后，我们定的方案是主楼五层以下常规施工用翻模工艺，五楼以上标准层用滑模工艺。
中国建筑之所以能中标，是因为投标中采用的是滑模技术方案。那是国内首次采用如此大面积的整体同步滑模工艺。
王毓刚：一次两次三次失败，当时，我们也很沮丧。为什么会失败？
各种指责和劝阻接踵而来，把项目团队压得喘不过气来。
王毓刚：装备力量不够，要解决垂直运输装备，那么就要买塔吊、输送泵、搅拌站。我们把所有的工作准备做好以后，请求开机。
李传芳：（9月18号那天一开机）混凝土墙面又平又光，我们成功了。
张恩沛：高兴得抱着跳啊，有不少人就出去买了鞭炮回来放。
从此，滑模施工进入快车道，从最初7天一层，提升到6天一层、4天一层，从第31层起，速度稳定保持在3天一层，最快时是2天半一层楼。
王毓刚：我记得是3月5号，当天晚上写了一篇稿发到北京，《中国青年报》第二天见报，接着是《光明日报》、《人民日报》转载。
这是中国高层建筑历史上的奇迹，标志着我国超高层建筑工艺达到了世界先进水平。
从此，“三天一层楼”的“深圳速度”享誉中外，成为改革开放的代名词。
从“学徒”到“总包”的北京国贸
与深圳国贸的建设遥相呼应的，是两千多公里之外北京国贸的建设。
1985年，常本宏是北京国贸一期工程的调度员。在项目中方施工人员的眼里，当时的国贸一期是“争气楼”。
常本宏：这个工程是外资工程，没有找我们中国人当总承包，认为国内的实力还不行，所以就找了外国的SAE来当总承包商。我们中国的队伍是跟在后面当分包商，也就是“学徒”。我们学到了很多东西，工程管理方面、技术方面，对用工的控制以及整个流程的质量管理等，对我们今后的发展起到很好的作用。
1996年，国贸二期开工，中国建筑成为工程联合承包商。
2006年，国贸三期开工，中国建筑成为工程总承包商。
那时候，常本宏的儿子常奇峰也已成为中建人。
常奇峰：我是2004年进入中建的，国贸三期不管是3A还是3B都是精密结构。关键是施工技术的更新，我们的核心筒采用爬模技术，测量工具用的是北斗卫星定位。
从国贸一期到国贸三期，三十多年时光，倏忽而逝，常氏父子的故事，就是中国建筑改革发展史的缩影。从深圳国贸到北京国贸，中建人参与完全市场竞争，积淀了“改革创新、勇于争先”的文化基因。
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